Если тормозные колодки в порядке, езда будет безопасной. Нередко во время движения случаются ситуации, когда приходится резко тормозить. За успешное выполнение этого действия как раз и отвечает эта деталь https://www.arvenauto.com/zamena-tormoznyh-kolodok-23.html. В данном материале рассмотрим, как самостоятельно поставить новые колодки.
Когда проводить замену тормозных колодок
Срок службы тормозных колодок бывает разным. Это зависит от разных факторов. В среднем их нужно менять через каждые 25 000 – 50 000 км. Бывают ситуации, когда производить замену нужно раньше. Об этом будут сигнализировать:
- увеличенный тормозной путь;
- неравномерное изнашивание;
- поломки механического характера;
- неисправность педали тормоза;
- увеличение расхода тормозной жидкости;
- сигнал датчика.
Проводить тщательный осмотр специалисты советуют каждые 10 000 км. При осмотре важно помнить, что задние колодки быстрее приходят в негодность, чем передние.
Замена передних колодок
Колодки нужно менять по 2. Перед проведением замены необходимо, чтобы автомобиль находился на ровной поверхности. Далее машину поднимают с помощью домкрата. Наводим последовательность действий при выполнении замены:
- Выворачиваем руль и осматриваем тормозной диск.
- Выворачиваем суппорты, затем удаляем направляющие. Поднимаем крышку суппорта. Совет: на подвеске суппорт можно закрепить с помощью ремня или проволоки, чтобы не повредить тормозные шланги.
- С помощью отвертки вдавливаем поршень.
- Приподнимаем и демонтируем старые колодки. Снова используем большую плоскую отвертку. Смазываем противоскрипные пластины. Лучше смазать и скобы, предварительно их сняв.
- Чистим то место, где находятся колодки.
- Готовим новые тормозные колодки. Для начала смазываем их.
- Используя инструкцию, ставим новые колодки, предварительно удалив лишнюю смазку.
- На периметр поршня также наносим смазку. Ставим на место суппорт. Это тонкая работа. Ни в коем случае нельзя повредить его направляющие.
- Нанеся немного смеси на направляющие, устанавливаем их. Применяем физическую силу для того, чтобы хорошо закрутить направляющие.
- Проделываем все то же самое с другим колесом.
- Проверяем тормозную систему, несколько раз нажав на тормоз.
